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隧道照明工程有多不容易?选对灯具还得用对灯具!

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人气:-发表时间:2017-11-15 09:43【


隧道并不是山区高速公路的主要结构标配,都市中也常有把握着交通顺畅命脉的隧道如深圳的新彩隧道,重庆的庙垭口隧道等。隧道因其特殊的结构,隧道内阳光无法直射,为解决车辆驶入驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”,隧道内需要长期照明。而选对灯具,与用对灯具,包括隧道布灯的设计,都决定了工程的成功与否。

 

常用的隧道LED灯LED投光灯(以音浮光电IF-OFL16060系列LED投光灯为代表),其在应用到隧道照明中应注意以下几个问题:

 

庙垭口隧道照片.jpg 

重庆庙垭口隧道 LED隧道照明工程

——音浮光电项目

 

 

音浮光电LED投光灯

IF-OFL16060

 

在选好灯具的基础上,如何“用对灯”也是颇为讲究的,因为这涉及到驾驶者人身安全的问题:

 

1、眩光控制。在隧道照明中,应该把眩光控制在最低程度,以保证驾驶员行驶中有足够的可见度。音浮光电IF-OFL16060系列LED投光灯就非常重视防眩的问题,巧妙将配光均匀、出光柔和舒适的特点融入到灯具设计的理念中,大大避免造成不舒适的眩光现象,有效保证了行车安全。

 

2、照明均匀度。LED投光灯应用于隧道照明中,要求照度均匀(在隧道内2m以下的墙面和道路表面最小亮度与平均亮度之比,即为均匀度),符合入隧道口段、中段、后段相对应的照度值。均匀的照度有助于行车司机看清路面状况,规避交通事故。


 


IF-OFL16060不仅从照度均匀的角度出发,还是以显色度、光效更维度出发,都是经得住考验的。它选用优质透镜,显色指数高,光效可达160-180LM/W,光衰低这就很好地解决了传统隧道照明的许多顽固性问题,如光衰大、结温高、灯具结构不尽合理、照明均匀性差、驱动电源寿命、质量参差不齐等。

 

微信图片_20170917155733.jpg 

 

此外,此款LED投光灯,采用透明钢化玻璃和高反铝反射罩,将光线控制在需要范围内,光斑均匀,光束精准,可灵活调节角度的U形支架,具有180°的可调角度,能充分满足不同的角度照射需求,也结合灯体设计,很好地解决了眩光问题,保护了隧道的车辆运行安全

 

 

用好灯具,隧道照明设计的科学合理性也不可忽视!

布灯环节是非常严谨的,并不能按感觉来做,而应在逐一计算照度值的基础上,同时注意以下几个问题:

 

消除“闪烁效应”。“闪烁效应”的主要原因是由于灯具间距布置不当,产生明暗亮度周期性交替变化,在驾驶员的视线内引起不舒适感觉。因此,在安装LED隧道灯具时应该注意合理布局,有效规划灯与灯之间的距离,避免“闪烁效应”。

 

 

 

隧道分区。在长隧道中照明设计中,LED隧道灯应根据隧道不同区域段设置不同的照明设计,如在隧道出入口段照明亮度应高于中间段及过渡段,行车司机已适应从隧道外行进到隧道内所造成的不适感,同时也保障隧道照明的经济性与实用性。

 

 

 

另外,还有应急照明的设计不可忽略。上述涉及的主要是隧道中的常规LED照明,而应急照明其实也是必不可少的。比如,在隧道里,遇到突发事件时,应急LED照明能在极短时间内提供适量的照明,使驾驶员避免事故发生。其中也包括LED应急指示,以确保在突发事件中保证车辆有序安全通过隧道。

 

timg (4).jpg 

 

总而言之,隧道是一种特殊的照明场所,除了选对以LED投光灯为代表的灯具以外,还要用好灯具、科学做好相对应的照明设计,避免“白洞效应”、“黑洞效应”,保证行车安全。

 

 

音浮介绍

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